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http://wwwbig5.hinews.cn/news/system/2010/09/30/011214769.shtml
海口的公交KC卡終於再一次出爐了！和以往的高調亮相不一樣，這回公交IC卡似乎懂得了低調的道理，除了一兩家媒體獲准報道，其餘就只能道聽途說了。於是，有經驗的人打賭，這絕對有貓膩！要麼是收費上有貓膩，要麼是押金上有貓膩！母雞下了蛋都知道叫喚呢，這麼大一政績工程還能不吆喝嗎？
果然，媒體說了：『海口市民購買公交IC卡則采用租用模式，購買的市民需交押金30元，同時每張卡按照0.6元/月扣取租金，市民退卡時，卡無損壞可取回押金。刷卡優惠由企業和政府相關部門協商後確定。』
人們記得，半年多前推出公交IC卡，其收費政策是押金30元，刷卡還是每人次1元，現金則是1.5元。對此，群情大嘩，海口的公交IC卡羞答答地中場休息。
如今，海口的公交IC卡再次粉墨登場了，雖然不刷卡使現金暫時沒有宣布漲價，但不僅一切沿用了以前的方案，反而還多出了一個每月0.6元的月租費。有網友驚呼，海口的公交IC卡把自己當中國移動了！
傻子過年看隔壁，上網搜索，別的城市公交IC卡政策似乎和海口不一樣：上海公交『一卡通』押金20元/張，不收租金。上海已發行了1300萬張一卡通，據稱，一卡通押金還要下調。北京公交IC卡收取20元/張押金，退卡時押金全部退給持卡人，不收租金。南寧剛開始每月收1月的租金，後有市民打了一場公益官司，現在押金標准全區統一為25元/張，不得再向用戶收取租金。深圳押金25元，每月有0.5元的月租費。
由此可見，海口的公交IC卡，無論是押金還是租金，都拔了全國頭籌。用一句行話說，就是海口的公交IC卡搶錢下手真黑！
果然，市民用行動投了反對票。南國都市報報道：『海口公交IC卡試運行第一天無市民刷卡乘車』。不過，人們擔心，有了這可大肆圈錢的IC卡，海口市民用現金不漲價還能堅持多久？過些日子，會不會再來一規定，還是現金投幣每次1.5元呢？須知，前幾天，就有物價部門宣布，今後停車收費，10分鍾不再免單了麼？
有人調侃，市民是羊，商人是羊圈，官員就是牧羊人。商人建好了羊圈，是不愁圈不住羊的，有牧羊人在那揮著鞭子，什麼羊能置之度外？
悲哉！沒有現代化的時候盼著現代化，如今，現代化來了，卻有碰上押金租金還有漲價。買不起車，摩托車不給上牌，電動車還是黑戶口，公交車有變相漲價了。這年頭掙錢不容易，花錢卻擋不住。擋不住還不准說，說了就是給海南的大好形勢抹黑。不良商人和貪官污吏，勾結在一起，已經到了肆無忌憚的地步。
如今，海口市民已經不奢望財政補貼公交了，只是希望，不要再將公交資源拿去賣了。畢竟，這個社會富人要活，窮人也要活的。給普通市民留一條出行的路，也算給構建和諧社會添磚加瓦吧。