换回原先出厂配的锦湖了,找代理直接送货,到阿勇轮胎那里换的,然后到爱华做了4轮定位。米胎也就那么一回事,省钱才是硬道理。
知道这条路线,下回从淘宝买。:P
[ 本贴由 小海 于 11-1-29 11:21 最后编辑 ]
我觉得我的米其林博锐 比我以前固特异的声音小很多
当然如果不介意 锦湖还是很实惠的
原先偶也是这么认为,所以一直在驰店做。自从上次换过4条后,感觉也就那么回事。所以这次就想换其他方式看看,反正车这辈子是离不开了。一般小店换胎20一条(做动平衡),4轮定位4S店要300,其他一些维修大点100搞定,效果是一样样滴。轮胎在4S要价520,偶拿360,问过其他轮胎店报价410(4轮定位另外算,一般80)。偶换下来包4轮定位也才400。
其实轮胎换的时候,开始的感觉是不一样,米胎还是体现在舒适性上,但开一段时间后,偶感觉都差不多的。偶问LP,我换了新胎了,感觉什么样?他说没有之前换了米胎开始那样舒适,所以感觉不出我换新胎。:D
[ 本贴由 小海 于 11-1-29 14:58 最后编辑 ]
轮胎的选择其实舒适性和经济性并不完全矛盾。
对大多数普通车型来讲,当车速达到100公里后,发动机和风的噪音已经超过轮胎的噪音,低噪轮胎的优点大打折扣。而在市内马路行驶,车速慢,走走停停,什么牌子的轮胎噪音都差不多。
至于舒适性,如果轮胎气压低一点,完全可以很柔软,虽然这会增加轮胎磨损、费点油,但和动辄上千的米胎价格比,可以忽略。
选适合自己车的轮胎才是硬道理。只选对的,不选贵的。
[ 本贴由 大地行者 于 11-1-30 13:56 最后编辑 ]