1、如果有时间判断和处理，就不会发生事故。 2、目前的车辆设计、使用都还无法摆脱牛顿定律。故，默认自己能随心所欲驾驶车辆是危险的。 3、红绿灯可能有点讨厌，没红绿灯更危险。

一般“听天由命”的情况较少发生，那时，潜意识会督促自己做点什么的。 假如 双方的车速都是40公里/小时相向行驶，在双方车头之间还有22米（5个半车长，假设每个车长4米）时。 我可能要做的：踩死刹车同时晃动大灯鸣响喇叭。 毕竟，在放任的情况下，时间已不足1秒。 踩死刹车，让自己的车尽快停下来，相当于延长了2车相遇的时间，给对方留出了反应时间；即使相撞也降低了能量。 同时晃动大灯鸣喇叭，是期望唤醒对方的潜意识，采取紧急刹车或降低车速，争取更多时间。

考试一家亲上警官问考驾照的学员，前面一个人和一群羊，你让不掉，撞那个。学员答：撞羊。jc怒曰：不知道刹车吗。 [ 本贴由 精彩阿四 于 11-3-8 09:54 最后编辑 ]

这个路口是个安全隐患 我也见过一部X6跟一部GL8在此对撼。。

菠萝蜜 于 11-3-8 09:13 AM 写道： 一般“听天由命”的情况较少发生，那时，潜意识会督促自己做点什么的。假如双方的车速都是40公里/小时相向行驶，在双方车头之间还有22米（5个半车长，假设每个车长4米）时，踩死刹车，让自己的车尽快停下来，相当于延长了2车相遇的时间，给对方留出了反应时间；即使相撞也降低了能量。同时晃动大灯鸣喇叭，是期望唤醒对方的潜意识，采取紧急刹车或降低车速，争取更多时间。

我也认为这才是比较合理的处置方法

N年前经历过类似的事情， 感觉：司机的第一反应是向左转保护自己，本能是根本来不及刹车的。 那时也是晚上11点左右，我准备从玉沙路广百门口转左到金龙路（龙华路），当时还有50米才到路口，可是绿灯只剩最后几秒了，急速加油准备冲过去。就在这时，一辆丰田霸道也急速从金龙路右转过来，直接越线逆行开到我的车道，后来听对方司机说他就住川国演义楼上，他一直是这样回家的（看来牛车牛人都是这样回家的，呵呵）。当时两辆车速度都很快，本能的反应已经来不及指挥脚踩刹车了，我本能转左，没想到他也本能转右想回到正常车道，于是我们在广百门口来了个巨大声响的“亲吻”。 结果呢，霸道的左车头和我的右车头相撞，霸道的破损程度比我的小很多，好像就是前保险杠掉了，我的宝来右车头撞烂，轮胎都快掉了，德国车还是够硬，按照当时的速度和力度，换个日本的小车估计要一直烂到副驾驶了。 对方的车既没有保险，也没有年检，本来想折腾一下让对方全赔，后来想想双方都喝了酒，当时交警来没有测酒，已经幸运了，就让交警指定的修车厂搞定了，让交警叔叔也挣点钱吧。 从此以后，那个喜欢飚车的宝来车主就基本不开快车了，呵呵 酒后莫开车，开车碰到酒鬼躲远点，这是真理

从理论上讲，都遵守交通规则开车的话，是不会发生交通事故的，除非车车自己出故障，比如方向机杆突然扭断了，轮子自己掉了......，我最讨厌的就是对面来车越线行驶和逆向行驶，明明是对方不守规矩，对方还常常亮灯鸣笛提示你，完全是在挑衅你的心理底线。挑衅成功了，对方可能得到心理满足，挑衅失败了，可能就是双方的头破血流。

哈哈，也难怪某发言人能说出：“不要拿法律当挡箭牌。”

理由： 1，如果避让，自己会侧面暴露，受损伤更重；还可能撞到行人或大树。。。。 2，坚持走正确的路，这会教育那些抢道的司机，逼其从良； 3，人在路上走，风险总是存在的，坚持正确的是风险最小的选择。

海湾 于 11-3-8 11:14 AM 写道：结果呢，霸道的左车头和我的右车头相撞，霸道的破损程度比我的小很多，好像就是前保险杠掉了，我的宝来右车头撞烂，轮胎都快掉了，德国车还是够硬，按照当时的速度和力度，换个日本的小车估计要一直烂到副驾驶了。...

就小车而言，个大的和个小的其铁皮厚度差别应该不是很大吧，就像我们人一样，个大的和个小的其皮厚也差不多呀！看来日本车也不是所说的薄铁皮不耐撞呀:D！ 其实什么车都耐撞，什么车也不耐撞，关键是撞击角度和位置！