阿
#1
首先声明：XD是新人，驾驶经验不多，所写内容均系个人感受，欢迎各位DX多多指教。
今年4月28日提车，到今天为止行驶了4200多公里（不是自己的车，XD只有使用权，呜呜呜……），城市、高速、乡村各占三分之一，平均油耗9升（与说明书上标注的经济油耗5.8升相差甚远），行驶两千公里的时候做了首保（换机油、机滤全免费，好像大部分品牌的首保都是免费的吧），专修店服务态度还算满意。
言归正传：马自达1.8排量原装发动机动力充足，加速快；自排变速箱换档冲击感较小；前后四碟刹刹车效果渐进，属于容易适应的那种，ABS没有用到过（新车舍不得拿来试验，呵呵～～）；助力转向没有虚位，路感清晰；真皮座椅质感一般，算不上高档；中控台的做工比较精细，各个按键也很顺手；自动恒温空调、前置六碟CD音响非常实用（个人很喜欢，不过也多花了不少银子）；六喇叭音质的效果对于日常音乐欣赏完全够用；至于天窗及电动折迭后视镜只是在拿车后玩了玩，实际驾驶中还没有真正用过，估计在往后使用的机会也不会很多（至少XD我认为天窗的作用不如某些人所说的那样大）。
启动后坐在车内，基本上听不到发动机的声音，在高速路上最高开过140公里/小时（由于LD在旁发出警告，高速路限速100，没敢再加速，开到170、180应该没问题），没有发飘的感觉，不知是否因为加装了尾翼（当时花了两千大洋，JS真够黑的！据了解，刚开始加装尾翼才800，可能是后来要求加装的人多才加价到2000的），只是超过100后风噪开始加大。在市区走走停停，这会才感觉到自排的好处，省却了不停踩离合，费力又费鞋的动作。XD原先一直赞成用手排，但用过自排之后，观点有所改变，确实方便、省事，那些鼓吹使用手排有驾驶乐趣的人，估计也是吃饱了撑的，忙了一天累都累扁了（激爽香皂广告语），下班驾车回家路上还要不停地踩离合换档，说过点，还真有点心力交瘁的感觉。所说的手排较有驾驶乐趣，我觉得应该是家庭的第二辆车，周末开去度假、感受驾驶乐趣用的…………跑题了，不好意思！！
不足之处：发动机舱底部没有挡板，每次跑沙土路回来，发动机舱内全是灰尘（又得花银子洗车）；改车减震有点偏硬，首保过后，近来发现走坑哇路面振动时，左前减震位置有时发出点松散的声音，等下回到店里再找师傅检查一下；后备箱锁止弹簧受振动会自动上锁，导致从车内打不开，必须用钥匙才能打开（记得有一回从车内打不开后备箱，还以为自己把车内拉手给弄坏了，专门往专修店跑了一趟）；四个车门关闭时的手感不大好，轻了没关紧，重了声音太响，力度不好把握。
累了，今天就到这把，以后如还发现什么问题再及时报告。
[ 本贴由 阿宝 于 03-8-26 13:58 最后编辑 ]