还要等吗？各位同学有何建议？？？？？ 苦苦苦:mad::mad::mad::mad::mad::mad:

阿铁 于 03-9-16 12:51 PM 写道： 只能说是我们的期望太高，要是13万左右时也很多人要买呀，都怪网上传说太乱来，想想相同价位的也的确没啥对手

我觉得咱们要这么看，在刚传出广本要生产FIT时，那时大伙的预期是多少呢？？一般都会猜 11－12W ，而现在咱们为何会失望呢？？那是因为受了广本那个曾庆洪说的话的影响，他说会给大家一个惊喜 ，所以大伙拼命往低里猜，在FIT大本营里有人都猜到了6W，大伙的失望是由于期望值太高啦 ，期望越大失望越大……其实大家可以想一想，十天前威资买多少钱呢？？几天前它为何最高降了1.6W呢？？而现在西耶那又是多少呢，POLO现在又是多少钱呢？从这点来说FIT是给我们带来惊喜的，不过惊喜已经在市场提前得到了释放 。我有一个朋友两个月前买了一辆顶级的威资（11.98W)我想他现在的心情可能是欲哭无泪……再次声明：我不是车托，我也想车价越低越好……呵呵 ，说得不对请各位DX拍砖时轻一点 [ 本贴由 米卡 于 03-9-16 13:45 最后编辑 ]

产品真正的价格看似厂家定的，其实是市场定的。价格定高了，产品买不出去，这种情况在近二年的车市中是不乏例子的。价格定低了，不一定就是最终的消费者得到好处，雅阁就是一个很好的例子，从雅阁中得到好处的多半是JS和掌握销售大权的人。而且这种扭曲的价格衍生的扭曲的心态对市场尤其是对消费者产生极坏的影响。以其这样，到不如小幅多步的降价。起码厂家以这种方式获得的利润有可能用到新的产品的开发中去。JS们从新雅阁中获得的利润多半是挥霍了。 [ 本贴由 虎头蛇尾 于 03-9-16 13:40 最后编辑 ]

米卡 于 03-9-17 12:15 AM 写道： 我觉得咱们要这么看，在刚传出广本要生产FIT时，那时大伙的预期是多少呢？？一般都会猜 11－12W ，而现在咱们为何会失望呢？？那是因为受了广本那个曾庆洪说的话的影响，他说会给大家一个惊喜 ...

啥时候办完牌10W多一点点就好了。。

容儿 于 03-9-16 02:52 PM 写道： 啥时候办完牌10W多一点点就好了。。

呵呵 啥时候容儿买了FIT让我蹭着去FB就好啦。。

如果敢。买了以后一定让你蹭车车咯。。

唉。。。失望