拖人的经验有 被拖的经验也有 总觉得拖车并不是很简单的一件事 有哪位DX在这方面有经验 从专业角度讲一讲 期待ing

鱼 于 03-11-9 11:46 AM 写道： 拖人的经验有 被拖的经验也有 总觉得拖车并不是很简单的一件事 有哪位DX在这方面有经验 从专业角度讲一讲 期待ing

拖车有好多种，不知道你需要那一种？可以说的具体一点吗？如：被拖车的车况。有无制动，灯光，白天或夜间。等等，等等！！！

天箭 于 2003-11-9 05:32 PM 写道： 拖车有好多种，不知道你需要那一种？可以说的具体一点吗？如：被拖车的车况。有无制动，灯光，白天或夜间。等等，等等！！！

当然是各种情况了。。。

哈哈 于 03-11-9 12 写道： 当然是各种情况了。。。

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: 我最头大的一次是拖一辆三菱自动档轿车 被拖的车不能点火 所以转向助力 刹车全没了 我们不知道该怎么控制后车的速度 在高峰时间通过海秀路三角池时 没提多头大了 所以关于手动/自动档 车在拖与被拖时 该怎么操作 我觉得真有必要找人讲一讲

鱼 于 03-11-10 04:15 PM 写道： :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: 我最头大的一次是拖一辆三菱自动档轿车 被拖的车不能点火 所以转向助力 刹车全没了 我们不知道该怎么控制后车的速度 在高峰时间通过海秀路三角池时 没提多头大了 ...

拖车是少有的事。要想让一个人说清楚，恐怕好难。再者说：你又不是专业拖车的，有必要知道那么多吗？ 要想不被拖，平时把车保养好就是了！！

软拖多适用于轿车轻型车，短距离拖车，一般时速应在20公里左右，如果有制动，可在人多或路口的地方给十分之三刹车在四轮上，这样就可以避免突然停车的惯性。 自动拨还真是很麻烦，只好用手刹控制，时速应该更慢，带着刹车被拖着走。 最好是硬拖，但硬拖多使用于大车重型车，硬拖就是两车间的距离被一根拖杠三角形固定着，所以，相对而言比较方便。 总之，拖车时速度不可太快，不可急刹车，要特别注意换挡起步时的操作。