（以下文字和图片全部来自网络，转贴过来给大家参考）
一、丰田花冠质量图片
1－1：空调管没有任何保温包裹
1－2：完完全全没有包裹, 这会影响制冷效率的, 空调打开的时候, 看看上面冷凝的水珠。
1－3：不单偷工简料，后面更严重的是生产的问题。请接着看！
再一个大特写, 管子正在吧嗒吧嗒滴水呢..这样都可以
1－4：新车还没使用呢，排气管已经开始锈蚀。
1－5：一样的！
1－6：同样！
1－7：新车就有漆面损伤，擦也擦不掉
1－8：看天窗的做工, 天窗的装嵌是一边高一边低,。已经有报告新车花冠天窗漏雨
1－9：这是驾驶室手套箱的储物柜门。
1－10：看看中央储物柜的杰出做工
1－11：空车不负重时两个后轮轮子都是呈"八"字型往外撇的。 在车子空载的情况下, 这是不应该的. 两个后轮至少都应该是垂直的. 随着使用时间的增加, 两个轮子往外撇的角度将会慢慢增大, 再到后面会有什么后果呢..？大家都很清楚吧..
1－12：后备箱底是纸皮纤维板的
[ 本贴由 修歌 于 04-6-1 16:10 最后编辑 ]
二、德国产和日本车的相撞比较
转载内容：我上个星期组织了一场活动，路上因为新手没经验，造成轻微追尾，大家来看看现场吧，警察勘查过现场后，菠萝，帕萨特，高尔夫，全部自行开出现场，只有我朋友的车（威姿）不能动弹……
2－1：这样的现场应该算是一道风景了……
2－2：三个大众车和一个丰田车
2－3：最后面的POLO和PASSAT
2－4：中间的POLO和威姿。
2－5：最前面的POLO和GOLF
2－6：GOLF只是掉了一点漆而已。虽然贴着菠萝派的标志，但是其实是GOLF
2－7：威姿可就惨了……
2－8：B柱和后门都变形了
2－9：两侧的翼子板全都完蛋了（POLO撞的是左侧的位置）……
2－10：门变形的状况
总比6470强吧？？？前天我的油泵坏了，至今还没修好，海马维修还没有外勤（这是什么售后服务）才两年，白金换、离合泵坏（才买三周就坏）、发动机油箱底壳漏油、发动机渗油（修了3次）至今还在渗、水温感应坏、油泵坏。。。。。。。天那，真不知道还会坏什么？？？？？这还是进口的那批，真是！！！！！！！！！唉！配件也贵，反正是车价降了，配件上往回捞，就不信你买车不修车，一个字“黑”
小熊猫 于 04-5-31 10:36 PM 写道：
总比6470强吧？？？前天我的油泵坏了，至今还没修好，海马维修还没有外勤（这是什么售后服务）才两年，白金换、离合泵坏（才买三周就坏）、发动机油箱底壳漏油、发动机渗油（修了3次）至今还在渗、水温感 ...
我们单位那部今天进厂发动机大修了,三年车(实际用不到两年,买回来第一年仓库放着),没碰没撞车身两次大面积板金喷漆,这次排汽筒都喷机油了,谁站后面谁倒霉,不到十万公里.
在纵横财经社区看过一篇帖子，发贴人为广本技术人员，曾经自报家丑：小日本一类车自用，二类车欧美，三类车中国（一类最好，二类次之，三类最差，主要区别在材料 工艺及配置，在中国组装或销售的都是垃圾或次品）。
小熊猫 于 2004-5-31 10:36 PM 写道：
总比6470强吧？？？前天我的油泵坏了，至今还没修好，海马维修还没有外勤（这是什么售后服务）才两年，白金换、离合泵坏（才买三周就坏）、发动机油箱底壳漏油、发动机渗油（修了3次）至今还在渗、水温感 ...
这么惨？？？我的还可以呀。。。而且在新浪上6470是唯一一款没有被大家批评的也是唯一一款还受大家表扬的车耶
你去郎财那里看看？
这么好玩的比较啊。。可是德国车车贵好多啊。怎么办啊。。