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汽车技术 / 赛殴的问题(这是有关赛殴故障以及保养的贴...
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#231
谢谢密哥陪同诊断! 今天换了机油、机油格、汽油格、空调滤芯、变速箱油、防冻液、正时皮带、发电机皮带、涨紧轮、水泵、氧传感器,燃油添加剂工费总共150大元! 所有配件1058元! 必比登店里换了前后3条无骨雨刷,升级了偶的征服者998电子狗。
米
#232
29哥好猛。。
号
#233
有钱囊阿
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#234
这些都是车子保养的正常所需啊,跟米木关系……
菠
#235
经查,赛欧的ABS系统与丰田凌志LS400轿车相同。是BOSCH的ABS2型产品。 下图所示是采用循环式调压系统的丰田凌志LS400轿车ABS结构的示意图,该制动系统采用双管路形式,ABS调压采用三通道方式,前轮独立控制,后轮按低选控制(以容易抱死的车轮为控制标准)。ABS增压时,电磁阀线圈无电流通过,阀体在弹簧力作用下处于最左边位置,此时,制动主缸与轮缸接通,通往储能器的通道被阻断,电动机带动油泵高速运转,将高压油液送人轮缸;ABS保压时,ECU控制向电磁阀提供2A的小电流,在弹簧和电磁力的共同作用下使电磁阀处于中间位置,即制动主缸、轮缸和储能器各接口互不导通;ABS减压时,ECU向电磁阀输出5A大电流,所产生的大电磁力克服弹簧力,将电磁间设置在右位置,此时轮缸和储能器接通,制动主缸油路被截断。 软件是5.3版本 [ 本贴由 菠萝蜜 于 06-10-3 09:11 最后编辑 ]
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abs.jpg
菠
#236
由于雪欧已有EBD功能,ABS系统可能,版本已升级为5.4,4传感器,4轮独立控制。
菠
#237
赛欧手动档车速与发动机转速的关系式 车速≈发动机转速×2.6%÷某档速比 (Km/h) 注: 实际车速与轮胎的气压、型号、轮毂型号有关。 我是用185/60R14为准 赛欧的速比 1档 3.73 2档 1.96 3档 1.32 4档 0.95 5档 0.76 倒档 3.31 例如,2档发动机转速为3000转时的车速=3000x2.6%/1.96≈40(km/h) 5档发动机转速为3000转时的车速=3000x2.6%/0.76≈102 (km/h) 其他可以自己可以计算试试,对应自己车速、转速表看看。
菠
#238
赛欧自动档车速与发动机转速的关系式 车速≈发动机转速×2.68%÷某档速比 (Km/h) 1档 2.81 2档 1.48 3档 1 4档 0.74 R档 2.77 注:由于自动档存在变矩器效率、失速的问题,误差可能较大。但高速时,由于变矩器是锁止的,应该误差较小。否则,变速箱内可能有问题。 [ 本贴由 菠萝蜜 于 06-10-15 14:28 最后编辑 ]
菠
#239
所以,根据OO发动机转速在5600转输出最大功率,手动变速箱对应的车速为: 1档 40 km/h 2档 75 km/h 3档 110km/h 4档 150km/h 5档 190km/h
茶
#240
赛欧车质量如何?
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