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会员作品 / 南方航空公司海南公司图片
大
#1
没事干,G5陪我的时间也不多了,所以拍了一些公司的图片,大家慢看咯 公司的办公楼,在龙昆南路53好,就是昌茂花园斜对面。 2002年,以中国南方航空公司为主体,联合中国北方航空公司 新疆航空公司,组建中国南方航空集团公司。总部位于广东省广州市,以蓝色垂直尾翼镶红木棉花为公司标志。 截止2002年12月31日,中国南方航空拥有以波音和空中客车为主的先进运输飞机190多架,包括波音777、747、757、737和空中客车A320、A321以及伊尔86、ATR72等机型。拥有国内、国际及地区航线666条,形成以广州、沈阳、乌鲁木齐为“大三角”枢纽,以华南、东北、西北为腹地,密集覆盖国内,全面辐射亚洲,连接欧、美、澳洲的强大航线网。总资产达606亿元人民币,员工3万多人。 中国南方航空属下运输企业在国内外设有众多分子公司、营业部以及办事处。1995年,以航空运输主业为基础,创立了中国南方航空股份有限公司,1997年,分别在纽约和香港上市,2003年在国内上市。 中国南方航空在国内航空运输市场居领先地位。年旅客运输量超过2900万人次,截止2002年,中国南方航空股份有限公司旅客运输量连续24年居国内各航空公司之首,2002年超过2000万人次,进入世界航空客运20强。 中国南方航空安全优势明显,拥有独立完整的飞行员及乘务员培养体系,在珠海、沈阳设有先进的飞行训练中心,是目前国内唯一一家独立培养飞行员能力的航空公司;机务维修实力雄厚,股份公司属下的广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)是“世界十二家最佳飞机维修公司”之一;保障体系完善,拥有飞行运行控制系统(SOC)等国内航空先进的IT系统,1995、2001年,两度夺得中国民航航空安全最高奖----“金鹏杯”。 中国南方航空是国内航空运输业较早建立系统、完整营销战略的航空公司,2000年被接纳为世界经济论坛成员,并为世界经济论坛评为“正在崛起的市场领导者”;2001年,被总部位于英国伦敦的“航空服务质量”网站评为“中国最佳航空公司”,同年荣获中国民航“品牌服务创新奖”;2002年,被世界权威旅游杂志《TTG》评为“中国最佳航空公司”,被《中国航务周刊》评为“中国十大三方物流新锐企业”,在2002年美国《财富》杂志评出的中国企业上市100强中,名列第13位。在2003年中国500家大型企业排名中,列第45位,在民航企业中列第一位。 中国南方航空注重实施品牌战略,打造“可靠、准点、便捷”的“中国南方航空”品牌,拥有目前国内最大、增值嘴快的常旅客俱乐部----明珠俱乐部,多项服务在国内民航系统处于领先地位。 中国南方航空坚持实施文化战略,创新并推广“南航心约”,以“让南航成为客户的首选,成为沟通中国与世界的捷径”为公司使命,以“南航人、客户至上、安全、诚信、行动、和谐”为核心的价值观,倡导“对员工关心、对客户热心、对同事关心、对公司忠心、对业务专心”的企业文化。
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#2
[ 本贴由 大海 于 05-1-27 09:53 最后编辑 ]
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#3
中国银行在俺们楼下有个营业点,这个角度看可能好一些,但是又看不到上面了
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#4
客户是南航服务产品的购买者、潜在的购买者,是购买行为已经发生和可能发生的人们组成的社会群体。客户可以是外部的和内部的,也可以是由任何接受服务或可能接受服务的人组成。因此,我们的客户既包括旅客、货主,还包括公司内部的同事。 “对客户热心”既是一种主动、奉献的态度,也是一种把满足客户的需求当成最大的目标、不断满足客户需求并尽量超越客户期望的服务行为。 为何要“对客户热心”? ■ 客户是我们存在的理由。 我们为什么存在?从社会公共责任的角度分析,航空公司承担公众交通服务、经济文化交流的责任,这正是“代表最广大人民的根本利益”的体现。从经济学的角度分析,企业的存在还必须有利润,而客户是利润之源。 ■“对客户热心”,是高素质服务的内在要求。 南航属于服务性行业,服务是我们产品。对客户热心,才能使我们更了解客户的需求,使服务更贴近客户的需求,使服务更趋于个性化,才能让客户获得其所要求的价值,甚至超过他们期望的价值。在公司内部,同事对同事、上级对下级、部门对部门做到热心服务,公司的整个流程将更畅顺,工作效率将大大提高,更加体现团队精神。 ■“对客户热心”,才能提高客户满意度。 我们与客户之间是一种选择与被选择的关系。客户的满意度是决定客户是否选择我们的关键因素。南航把“让南航成为客户的首选,成为沟通中国与世界的捷径”作为公司使命,并奉行“客户至上”的核心价值观。要践行这一使命和价值观,就必须做到“对客户热心”。只有做到对客户热心,才能提高客户的满意度,才能使客户首选南航。 如何做到“对客户热心”? ■了解客户的需求。 第一,要树立竭力满足客户需求的服务意识,要以“满足客户需求是我们服务的目标”为服务理念,学会从客户的角度审视我们的服务,努力把这种意识与理念贯穿于整个服务过程中。 第二,要主动地留意、了解、掌握客户的需求。服务前,要多从客户的角度出发考虑客户的需求;服务过程中,要留心观察、认真询问客户的需求;服务后,要积极追踪客户需求,谦虚、热诚地对待客户的反馈意见,特别是批评性意见与建议。遇到客户的投诉,要多从我们自身查找问题,为什么我们不能让客户满意?我们的服务哪里需要改进?不要一碰到问题就急着找客观原因推诿责任。还要善于总结服务经验,特别是受客户肯定的一些做法要及时地推广。 第三是要善于有效地把握客户需求。客户需求是千变万化的,因此,除了要主观上细心观察了解之外,还必须通过建立CRM(客户资源管理)、客户沟通平台(如950333顾客服务呼叫中心)等先进管理手段,提高与客户沟通的广度与深度,逐步实现对客户的个性化服务。 ■实现从产品中心向客户中心转变。 一方面,要从客户需求出发设计服务流程,并以客户需求作为优化流程、改进服务工作的主要依据,把客户是否满意作为评价服务工作的唯一标准;另一方面,必须努力提高服务技能技巧,特别是要加强一线直接面向旅客、货主的服务人员的培训,提高服务人员现场处理的能力。 ■创新服务。 我们今天面临的是一个急遽变化的市场环境,客户需求、竞争环境、技术手段……,服务的驱动要素和实现途径不断变化,要求我们的服务与时俱进,锐意创新。我们要通过服务创新,不断地突出和强化“可靠、准点、便捷”这一品牌价值。同时,要突出服务的前瞻性,尽量地超越客户的期望,真正做到“让南航成为客户首选”。 处理好几个关系 一是公司利益和客户利益的关系。 公司利益与客户利益并非对立的,而是统一且相互促进的。一个企业,只有维护好客户的合理利益,才能够保持、吸引更多的客户,才能够长久地维护公司利益;而维护客户利益,实现客户合理利益最大化,也必须以不损害公司利益为前提。只为公司利益而不顾客户利益,是一种短期行为,最终将损害公司利益;以损害公司利益(如不计成本)来满足客户的各种要求,这种行为也是不能容许的。 二是公司标准要求和客户要求的关系。 前瑞士航空公司总裁卡尔森有一句名言“穿墙而过”,就是指不拘泥于规章制度,而是一切以服务客户、让客户满意为基本规则,其他规则章程都要服务这一总原则。IBM的员工知道为了与顾客会面他们可以改变或推迟与董事会主席的开会时间,他们也知道有责任为顾客寻找零件以使顾客工作不会中断,即使需要上天入地。 三是客户至上与员工第一的关系。 服务利润链表明,企业获利能力的强弱主要是由顾客忠诚度决定的,顾客忠诚度是由顾客满意度决定的,顾客满意是由顾客认为所获得的价值大小决定的,价值大小最终要靠富有效率对公司忠诚的员工来创造的,而员工对公司的忠诚取决于其对公司是否满意,满意与否主要应视公司内部是否给予了高质量的内部服务。从这个意义上来说,在企业内部,要树立内部客户观念,提高内在服务质量,把员工放在第一位,以支持员工更好地完成外部服务,提升员工满意度和忠诚度,从而最终增强公司的盈利能力。
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#5
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#6
公司一楼有个售票处,大家可以到这里来联系机票,南方航空全国24小时服务热线:950333
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柠
#7
那以后我办个中行的卡,方便大海转钱给我
大
#8
另外一个角度看
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大
#9
大海 于 2005-1-27 10:03 AM 写道: 另外一个角度看
公司一美女,原来是空乘吧,现在专地面了。奔驰,宝马和奥迪轮流开到公司来上班
海
#10
咦?霉女在哪里?
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