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百公里8.7升不算高呀 在市内开。。 听说号号同学又花了几百米 。。什么时候去换点火线呀？？

米卡 于 05-12-2 09:02 AM 写道： 百公里8.7升不算高呀 在市内开。。 听说号号同学又花了几百米 。。什么时候去换点火线呀？？

你不送我我就不换::1:

嘿。。

米卡 于 05-12-2 09:02 AM 写道： 百公里8.7升不算高呀 在市内开。。 听说号号同学又花了几百米 。。什么时候去换点火线呀？？

-----------都是你教他3000转才换档害的。。。。。。。:D:D

不要吧。。又怪到我的头上 我后面还说了 运用之妙 存乎一心呀。。

号号 送礼物给 战狮 (充气泵) 1个 价值 50 点 合计:战狮 的 积分 增加 50 点 备注：真诚帮助，无比感动！ （费用:50 价值 50 ） 号号 送礼物给 米卡 (咖啡) 1杯 价值 10 点 合计:米卡 的 积分 增加 10 点 备注：谢谢！ （费用:10 价值 10 ） 号号 送礼物给 战虎 (机油) 1瓶 价值 20 点 合计:战虎 的 积分 增加 20 点 备注：谢谢！ （费用:20 价值 20 ） 号号 送礼物给 海浪 (咖啡) 1杯 价值 10 点 合计:海浪 的 积分 增加 10 点 备注：谢谢！ （费用:10 价值 10 ）

2005-12-2 倾家荡产上力爽！想爽还是靠力爽！ 今天一早启动小利，发现启动还是容易熄火，行车还是一顿一顿的，决定无论如何还是要进厂检查一番。 下午，集团公司视频会仪2点开始，看了一会儿，按耐不住，装作打电话，从领导眼前溜了出来，3点直奔夏利厂，故事由此开始…… 师傅一试车：点火线或者火花塞有问题！ 回厂拆点火线、拆火花塞检查，发现有两根点火线已经导电不良，基本不能使用！ 思考了10秒钟，遂决定：换力爽！ （这个时候师傅已经拿出两条夏利点火线，20元一条。赶紧叫他们退了，告诉师傅要换力爽。“力爽？就是很粗很粗那种么？”:D师傅的眼睛一亮：“好多出租车都换力爽哦”::27:） 电话给米卡，电话给战狮，不为什么，就是一种思维惯性，遇到困难，首先想到的是车友会同学…… 半个小时后，米卡、海浪、战狮、战虎陆续赶到，战狮先把我带到力爽的总代理，一阵哥俩好后，老板给了批发价300元一套（海浪的霸道2700用的一套才340，郁闷，后来换成270元一套那种，心里平衡许多::21:，换型号的具体原因后面再述），紧接着去海秀路一个专卖火花塞的店买了4个电装铱金火花塞，85元/个（据说可以用10W公里），同时买了电子点火器（原来用的是白金点火），加拿大的什么品牌220/个。都是好东西，好价格！ 花絮：后来装火花塞的时候。有个师傅过来看热闹，口里念叨着：“电装铱金火花塞，好东西啊！宝马都用这个的:D” 赶紧回厂安装，安装到一半，我突然发现力爽点火线的头跟原来的不一样，战虎一试才发现：型号不对！（原来给的是MZD323,6470通用型，说是夏利7130通用::27:），这时已经是将近晚上六点了。战狮和战虎又帮我重新跑了一次力爽的总代理，费了一番周折，终于找到合适的型号（大发476E电喷型，厂家说电喷化油器一样用）。 18：20正式安装力爽，怀着期待的心情看着师傅、战狮忙活（PP后附），19：00左右，安装调试完毕，听到发动机的声音雄壮许多，心里的期待更加重了…… 夏利厂花了85大米，包括15元的原厂油箱盖，清洗化油器，安装调试电子点火、火花塞、力爽。有点贵，主要还是图工人干活令人放心。 算了一下今天花了905大米！ 总算可以开车上路了，一开始（去定安骨头汤的路上）还只是声音变化比较大，到了返程就开始有明显区别了：路上的车想超就超，听着发动机雄壮的声音，心里只有一个念头：“爽！”（怪不得吃饭中间米卡试车回来也就说了一个字：“爽！”） 想到一个问题：师傅直接把火花塞装上去，没调间隙，是不是这种火花塞的间隙不用调整？ 大家别笑我折腾，事后为自己的决定找到了借口：一套原来那种点火线也要20*5=100元，换套力爽也才270元，效果不可同日而语；火花塞，一般的型号也就能跑个1-2W公里，电装铱金的虽然贵，可他能用10W公里阿，花的钱差不多，可是效果就完全不同了；其实只有电子点火线是额外的开支，不过借用海浪的一句话：“西装都买了，能不买领带吗？”，心里有了些许安慰…… [ 本贴由 号号 于 05-12-3 06:58 最后编辑 ]

正在清洗化油器，等待安装点火线的发动机。

化油器正在清洗中