小矮人 于 05-12-3 09:12 写道: 号号,您已经在错误的路线上越走越远了....... 这是夏历三厢,它的排量是1.3升...... 按照这样的进度,您在明年3月份左右,就该作发动机大修了。没事,到时再换个宝马发动机:D:D:D:D:D:D [ 本贴由 海天 于 05-12-3 11:16 最后编辑 ]
海
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小矮人 于 05-12-3 09:12 写道: 号号,您已经在错误的路线上越走越远了....... 这是夏历三厢,它的排量是1.3升...... 按照这样的进度,您在明年3月份左右,就该作发动机大修了。没事,到时再换个宝马发动机:D:D:D:D:D:D [ 本贴由 海天 于 05-12-3 11:16 最后编辑 ]
号号 于 05-12-3 07:04 写道: 想到一个问题:师傅直接把火花塞装上去,没调间隙,是不是这种火花塞的间隙不用调整?所有合格合适的火花塞都不用调间隙,调间隙的火花塞就不用要了。
小矮人 于 2005-12-3 09:12 写道: 号号,您已经在错误的路线上越走越远了....... 这是夏历三厢,它的排量是1.3升...... 按照这样的进度,您在明年3月份左右,就该作发动机大修了。唉。。把钱用来换后轮、减震该多好啊。。。
hnhk 于 05-12-3 10:15 写道: 唉。。把钱用来换后轮、减震该多好啊。。。正解,按轻重缓急觉得还是应该先换后轮、减震再换点火系列为好。
老战士 于 05-12-3 10:24 AM 写道: 正解,按轻重缓急觉得还是应该先换后轮、减震再换点火系列为好。问题是我该现在花100多更换点火线、火花塞,以后再换一次,还是痛下决心一步到位? 不是突然想换,而是坏了要换阿!
小矮人 于 05-12-3 09:12 写道: 号号,您已经在错误的路线上越走越远了....... 这是夏历三厢,它的排量是1.3升...... 按照这样的进度,您在明年3月份左右,就该作发动机大修了。:D:D支持号号,换能换的都给换了,换好了,正好是一W卖给我的时候:D:D:D