夏利哈哈 于 05-12-5 12:05 PM 写道： 号号，装个平衡杆吧，便宜，而且实用好用还提高安全，安全，知道吗，生命最重要！！

慢慢来，发烧的路还长着呢::27:

号号 于 05-12-4 21:53 写道： 2005-12-4 这两天冷车启动很爽了，不死火，怠速也非常安静，就算低到600转都不会发抖，很好，看来力爽的作用不是盖的。 现在发现小利在冷车启动后低速时一收油门怠速就不稳，1000-1500转速的时候加速撮车… ...

换力爽后油耗怎样？

老战士 于 2005-12-5 01:06 写道： 拣到啦！:lol:

捡到啥啦？:D:D

号号 于 2005-12-4 21:53 写道： 2005-12-4 这两天冷车启动很爽了，不死火，怠速也非常安静，就算低到600转都不会发抖，很好，看来力爽的作用不是盖的。 现在发现小利在冷车启动后低速时一收油门怠速就不稳，1000-1500转速的时候加速撮车… ...

那是好的火花塞的表现。。。

K9这话有道理，不过这个道理昨天晚上我就明白了。详情请看我被加精的那个火花塞的帖子。

海天 于 05-12-5 01:30 PM 写道： 换力爽后油耗怎样？

现在明显的感觉是低转速（3000转以内）扭矩提升比较明显，也就是说加速更加迅猛了，超车变得很容易。其实也不是单纯力爽的效果，还是高品质的点火线和火花塞配合才行。高速（ 〉60KM/h时）提速效果不明显，估计车老了，要加强一下地线才行。 至于油耗，估计相差不大。（凭感觉说的）

号号 于 05-12-5 14:17 写道： 高速（ 〉60KM/h时）提速效果不明显，估计车 ...

::21:::21:::21:哪还超什么车呀？这个速度4档应该很有力才对，因为，这个车速时的发动机转速应该在3000转以内吧？

菠萝蜜 于 05-12-5 03:59 PM 写道： ::21:::21:::21:哪还超什么车呀？这个速度4档应该很有力才对，因为，这个车速时的发动机转速应该在3000转以内吧？

4挡从1500转-2500转的时间太慢，跟123挡的感觉完全不一样，米卡说是变速箱设计的缘故，因为一般家用车4-5挡都是超速档，属省油设计。不知道我的车是不是这样。因为又据说增强旧车的地线，高速效果比较明显::21:。

号号 于 05-12-5 16:04 写道： 。因为又据说增强旧车的地线，高速效果比较明显::21:。

:D:D:D