明月刀 于 06-2-10 22:14 写道:
你也这么说了,可保险不这么认为,他只愿意拿全额的1/3不到的钱说能修好我的车,可我随便看了一下,就连扭曲成那样的东西他们也非说不用换可以修,那么我对其他修理的项目还有几分敢相信呢?修好的车还能开几天? ...
反正给我是不敢开了~
唉~
面目全非
到底是怎么开的阿,有多少冤魂?哈哈::3::lol:
香奈尔 于 06-2-10 10:22 PM 写道:
想不通啊!:cool:
这车还能修好?::27:
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我也想不通亚,而且很多零件不用换的前提下!!::27:::27:
陷阱1:维修项目避重就轻
车主到保险公司指定的维修站进行查勘定损时,如果车主对自己的车受伤程度观察不仔细,保险公司定损员很有可能会少报一些维修项目,拉低赔偿金。
有个案例,奔驰车的两个后排气管发生异响就没有出现在保险公司的定损单上,因而产生了保险公司以修理项目、金额不一致而拒绝赔偿的麻烦。所以车主在保险公司定损之前要仔细检查一下车子的受损部位,以免被保险公司故意忽略。
陷阱2:热心承诺骗取签字
车辆出险后,如果保户对定损金额很不满意,通常定损员会给保户承诺:如果你觉得定损金额不足以修好车,那修理店可以给你拆检,到时候维修费修到多少就赔多少。心软的保户很有可能禁不住就在定损单上签上大名了。
很常见的情况是,在保险公司推荐的汽修店里,修理工和保险公司的人都是有关系的。车子在该维修店里拆开,保户想反悔已经晚了,修理工会告诉你拆检后车没多大毛病,本来要换的配件,为了省钱很有可能就随便修修了事。面对这种情况,车主要拒绝在定损单上签字,并且坚决要求到本品牌的4S店去维修。
陷阱3:汽配城买配件4S店修
即使定损点为4S店,保户也不能掉以轻心。如果定损4S店主修的不是出险车辆的品牌,当然也不会储备这辆出险车辆的零配件。
很常见的情况是去采购一些非原厂生产的便宜配件给保户的车辆装上。所以消费者应该尽量在本品牌的4S店里购买保险,出险后就在该4S店维修,这样至少可以保障配件为正厂件。
陷阱4:维修店给保户“赔偿金”
保险公司为了让车主到他们推荐的维修店去维修,使用的另一大“诱惑”就是给“回扣”。
举例来说,如果出险车辆正常的定损金额应该为10000元,为了省钱,保险公司会推荐保户到指定的维修店去维修,使用价格便宜的零配件,因此定损金额可以降到5000元。为了让保户心甘情愿到推荐的维修店修车,保险公司和维修点双方会商量给保户2000元的赔偿金作为诱饵。收了2000元的“损失费”,以后爱车因维修质量的隐患再出现问题,保户也只能忍气吞声了。保险公司省了几千元,同时也不会有官司缠身的隐患,何乐而不为。
有的时候,保险公司指定维修厂反而不好啊,因为维修厂可能跟理赔员合伙起来抬高价钱,欺骗保险公司,至于客户,也不是因此修得好!
维修的项目多还不一定能把车修好呢
今天再次和保险JS谈判,对方仍然坚持原来的定损单。一怒之下打电话把4S店叫了过来,要求他们明天给我拖走。4S一听是XX保险公司脸色就变了,悄悄把我拉到一边说“这家很难缠,你搞得定吗?”。“笑话,分分钟搞定他,搞不定创造条件也要搞定。”我狠狠地说。
从现在起,我严格按照合同来办事,根据合同约定,我可以自行选择修理厂,OK,我选4S;根据合同约定,车辆修复前我必须先就定损结果和保险公司协商,OK,4S的结果出来,我决不会让他马上开始修理,先和保险JS协商;协商不成!!根据合同约定,我可以通过诉讼方式解决,OK,煤大律,该你出场了!!:lol::lol::lol: