一开始就应该坚持去4S店修的,据我经验来看,车主完全有这个权力。
我的车前段时间与一辆丰田霸道相撞,只去了一次交警那里,剩下的事情全部由修车场搞定,该换的全换新的了。
觉得你的保险公司有问题,还是要找大公司。
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海湾 于 06-2-7 10:24 AM 写道:
一开始就应该坚持去4S店修的,据我经验来看,车主完全有这个权力。
我的车前段时间与一辆丰田霸道相撞,只去了一次交警那里,剩下的事情全部由修车场搞定,该换的全换新的了。
觉得你的保险公司有问题,还是要 ...
一开始就应该坚持去4S店修的,车主完全有这个权力。
先弄明白不去4S店的决定是理陪人员个人的决定还是保险公司的?俺的车在平安保的,如果车主坚持要去4S,理陪人员是不能拒绝的。但理陪人员一般都愿意去他们关系比较铁的修车厂,估计是可以多拿点回扣。一般小擦蹭俺也就不计较在哪修,由他们去。重要部位的损坏,只要俺坚持去4S店,他们一般不拒绝。
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我已开始也没同意在别的厂修,只同意先定损,本意是如果能定报废,就拿钱走人,可现在看估计报废可能性极小,那如果修,当然坚持在4s。是不是可以不管保险公司,先让4s介入,比如把车拉走,然后让4s定损呢???::39:::39:
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