出师不利，有点晦气。9：30开始上船，火车轮渡船够大，很容易就开上去了。10：00轮渡起航，因起得太早，我有点犯困，于是在船上睡着了。11：20轮渡到达徐闻北港，11：40车上岸驶入大陆，开始自驾旅行征程。

等

海角方舟 于 06-3-28 00:28 写道： 等

海角方舟 于 2006-3-28 12:28 AM 写道： 等

:)一节多写点再贴上去

车初驶在大陆的公路上，内心充满新奇、兴奋和紧张，道路两边茂密而郁郁葱葱植物，成了一道亮丽的风景线，与儿子《蝴蝶》般的对话，挥散了一些紧张气氛，给车箱带来了一番情趣。不时有车辆风驰电掣般的从车旁急速驶过，带来阵阵风啸声，“我靠！干嘛吗？奔命啊！” 这样的路我的车都开到60多迈了，不算慢了，看来还是自已的车技不如人啊！开快了，怕，一家人的性命比快更重要，这是我初次长途自驾事先定下的基本原则。 由于想占点蝇头小利的油费差价，回家前一个星期就没在海口加油，上岸时油标已指在红线上了，原以为上岸后就有加油站，谁知车在徐闻跑了10多公里，没看到一个加油站。虽着油表针不断的下移，我的心也有点发虚了，看来百密也有一疏啊。这种状况的出现，家人并不知晓，也不能让其知道，只有我心里清楚无油后的窘境，但我一直保持镇静，但心里也在盘算着最坏的结果。走到一个村庄我驻车询问当地一个中年人，阿叔：“你知道这附近哪有加油站吗？”，哪知这位先生听不懂国语，这时我也很后悔来海南这么多年，也没整明白几句海南话，没办法，只有前行再找人询问了。在我停停走走的过程中有辆小车也在我后面缓慢的行驶着，我想也许也与我有同样的问题吧？一问果出不所料，此辆车是海南海防局的，是回贵州新寨的，半程同路，现在也是问路和找加油站的。看来想占蝇头小利的人不只我一人啊。此时我的心里踏实多了，这就叫五十笑百步，阿Q叔叔的精神。心理的平衡点有了，精神也来了，于是两部车一路狂奔，最后在徐闻城边上207国道旁找到一个加油站，进站一看，我的妈，十几辆大小车排着队等着加油，哈哈。。。。。。一阵暗喜，原来如“比”，心中更加平衡也！徐闻不会只有这么一个加油站吧？询问一些大车司机，原来我上岸后走得是一条偏路------北港码头到火车站这条路，此路上没有加油站，噢，长见识了，看来还要不断的学习。 在徐闻义利加油站加了38升93号油，计166元（每升4.36元）；在这当口与海南海防局“老乡”聊了起了，亲不亲也算是海南人吧，更何况在省外了。原来他们也是自驾回家过年的，“芙蓉王”一来二往聊开了，也开如了诸如交换了名片等等之类事，这正所谓：见十次面不如握次手，握十次手不如抽支烟，抽十支烟不如喝杯酒，精辟。（待续）

不错。给个建议，是不是发在一个贴子里好点，这样看的人不用满世界找上下文。

徐闻到贵州新寨，从路书上看我与这位老兄有近800公里同行路程，刚才还在说路上相互照应，可一上207国道，该老兄就象跟谁玩命似的猛开，不到二十分钟，他的车子就不见踪迹了。根据我的车速80—90迈来估算（207国道限速为80迈，雷达测速标志一路上都标注着），该老兄车速在100—120迈左右，他的车挂的是WJ牌照，不怕雷达拍照，因为他在执行“任务”。哎，这世道啊，二十分钟前不热呼着，这会儿一溜烟不见了，看来还是没有喝上一杯的原故，不够铁。心里想归想，车还是得开着走，原以为可同路相伴，此时只有孤车独行了，被人甩了的感受可真难受。增广贤文说得好：“求人不如求己”，做一回孤胆英雄吧，此时的车速因追随的原故，也被带到近100迈，爱人提醒车速太快了，我收住的油门，把车速控制在80迈左右，并以此速开到湛江的遂溪此时已是下午2点钟。该路段约125多公里，从11：40上岸到遂溪走走停停，共用时2小时20分钟，一路很平安。