这件事至少还有四种可能：
一是美帝、恐怖分子利用网络破坏动车控制系统，发动超限战；
二是D3115在D301后面发车，但是不幸发生了时空穿越事件，后面的车跑到前面去了；
三是D3115被外星人劫持，并制造了这起事故；
四是铁道部正在研制最新型的变形金刚（这种事请是永远不可能解密的啦，你们懂的）。
总之这起诡异的事件是完全不能用科学来解释的。
[ 本贴由 小天 于 11-7-26 22:39 最后编辑 ]
网上有一个说法：D3115的车头带着一节车厢已经到了温州，发现后面车厢脱离了，又重新开回来的。
但是，这个在调度记录中没有体现出来。如果网络说法是真实的，那会不会是在20:26--20:31之间发生的？ 因为调度记录中，温州站在20:26向调度反映D3115已经三接近了。
难道，D3315已经进了温州站，调度也认为D3115进站。但D3115发现后面车厢脱离，又重新返回去准备拉后面车厢时，才被追尾的？
这一点应该比较容易调查清楚：车站人员、不同车厢的乘客......
摄友 于 11-7-27 12:53 PM 写道：
我们分析啥呀，不知道有多少比我们高明太多的人在那里进行专业分析呢！耐心等结果吧，这么大的事，这么多当事人，谁想遮也是遮不住的。
唉,也许是按照领导的结果,在分析原因!::27:::27:
大猪 于 11-7-27 16:44 写道：
这不又是临时工的问题了么？
说不定最后的调查报告中，这几个维修人员就不是铁路系统的职工。
::27:::27:
会不会是最近铁道部几个大佬被抓，当时被抓之前涉及几个程序，不放人就恐怖袭击，不是有个类似场景吗？:D
[ 本贴由 天蓝 于 11-7-27 23:58 最后编辑 ]
