欢迎大家来讨论相关话题。。。。。 晚上公布答案。。。

不能！

欢迎大家畅谈自己的见解。。。。

小型汽车的自动变速器采用液压耦合的特殊原理，而非一般概念上理解的纯机械齿合。这就要求使用者必须熟悉原理，正常合理操作，才能更好的发挥其卓越性能和延长使用寿命。 怎样才算是合理的操作自动变速器，是很多尤其新司机们遇到的问题。 绝大多数司机，包括许多老司机也不例外，学车用的是手动档，教练反复教唆的就是要勤换档。 为了能让自己减少换档的麻烦，都市一族更倾向于驾驶自动变速车辆。然而，若要更好的发挥自动变速性能和延长使用寿命，同样需要根据路面情况进行必要的档位选择。 普通自动档车辆的基本档位通常是P（泊车）、R（倒车）、D（前进）以及用在其他非正常路面状态的3、2、1（或L）几个低速档，更高级些的还包括S（SUPER DRIVER超车提速）、雪地模式等等

主要还是油压的问题，增大摩擦，损伤波箱内的摩擦片

K9哥发起讨论啦 先顶一下。。各位开自动波的车主都来发表一下意见。。

有什么不能，有谁没试过N档滑行？既然都试过，说明就是可以！ 存在的就是合理的。 NINE哥基本属于小学没毕业。你的讨论题目答案当然是： 可以！ 我帮你改一改应该讨论的题目吧： “自动变速器使用N挡滑行到底会不会伤车？” 谁叫你不抽烟了，脑子不灵了吧:D:D:D [ 本贴由 海湾 于 05-3-31 16:20 最后编辑 ]

呵呵 海湾来叫劲啦。。

不懂~但想知道~

行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！另外高速是空档滑行也是非常危险的，而且并不省油！:D:D