偶家的OO跑告诉的时候发动机灯也会亮，去4S挂表看不出问题，是不是也是这个啥氧感应器的问题啊？

yetty 于 05-12-15 10:37 写道： 有一阵子了，仪表台上的“发动机故障”灯偶尔会显亮，去那个什么修理店看了看，说是氧感应器坏了，是使用不合格油品造成的，在国内也算易损件，故上来想问问大家，你们的氧感应器坏过吗？ 查了一下车车的配件要一 ...

因为存在一种可能，氧感应器可能没坏，或许只是线路接头接触不好。它要真坏了“发动机故障灯”应该一直亮着吧？

529 于 2005-12-15 16:54 写道： 偶家的OO跑告诉的时候发动机灯也会亮，去4S挂表看不出问题，是不是也是这个啥氧感应器的问题啊？

我家OO以前就是这问题。 换了就好了

529 于 05-12-15 16:54 写道： 偶家的OO跑告诉的时候发动机灯也会亮，去4S挂表看不出问题，是不是也是这个啥氧感应器的问题啊？

那怎么可能呢？一定会有故障码的，只要"发动机故障”灯亮。让他换个懂的师傅查故障码。当然，如果拔掉过ECM保险或拆掉电瓶电线，故障码就会消失。

菠兄可以去OO的4s店当技术总监了。:lol:

地瓜叶 于 05-12-15 17:00 写道： 我家OO以前就是这问题。 换了就好了

问个问题，不知道你有没有感觉，换过氧感应器后，油耗有没有变化？

菠萝蜜 于 2005-12-15 17:15 写道： 问个问题，不知道你有没有感觉，换过氧感应器后，油耗有没有变化？

没。

那还花钱换它干啥?

我倒是觉得，如果是氧传感器的问题，高速时故障灯亮说明氧传感器提供的信号超出了范围，速度降下来故障灯又熄说明氧传感器提供的信号又恢复到正常范围，这说明什么？氧传感器工作正常呀。:D:D OO发动机是，SOHC(单顶置凸轮轴）MPFI（多点燃油喷射），高速时本来就没有DOHC(双顶置凸轮轴）SFI（顺序式燃油喷射）发动机喷油控制的好。 所以，当出现氧传感器故障码时，首先是建议检查真空泄漏、燃油系统故障、连接、最后才是氧传感器本身。

虎头蛇尾 于 2005-12-15 17:29 写道： 那还花钱换它干啥?

保修期内，不花钱。