菠
#51
钕磁铁的磁力强度是普通铁氧体的磁铁的10倍
吉
#52
菠萝蜜 于 06-5-12 06:41 PM 写道： 钕磁铁的磁力强度是普通铁氧体的磁铁的10倍看样子这位大哥物理学的很好啊.佩服! 起初我也不知道这钕磁铁物理特性,后来还专门学习了一翻,你说的没错钕铁硼的矫顽力（俗称磁力）是要比普通铁氧体的矫顽力高10倍，而且磁力寿命较长，可以达到十年到十五年，所以成本也较高。但是大家要知道在飞马仕节油器不光是靠磁力切割，在这个节油器上钕磁铁只占有30%的比例，而关键的是那70%合金中的催化物起作用，这催化物才是真正的高科技。 关于测试的帖子已经发出来两天了，不知道各位有没有兴趣，如果有兴趣请尽快和楼主联系，或者发帖报名，本人好准备。谢谢！！！
擎
#53
菠萝蜜 于 06-5-12 05:55 PM 写道： 书记呀，楼主这个东西看来是个好东西。如果接在水龙头上，喝着排着队的自来水不知道。。。。。。:D:D那不更麻烦了吗？？？ 排着队、踏着整齐的步伐进入你的口腔、喉咙、胃等等，万一引起共振、协振之类的动静那不难受死了？？？？？？:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: [ 本贴由 擎锋 于 06-5-13 00:19 最后编辑 ]
虎
#54
吉普节省 于 06-5-12 08:22 PM 写道： 看样子这位大哥物理学的很好啊.佩服! 起初我也不知道这钕磁铁物理特性,后来还专门学习了一翻,你说的没错钕铁硼的矫顽力（俗称磁力）是要比普通铁氧体的矫顽力高10倍，而且磁力寿命较长，可以达到十年到十五年，所 ...说说都是咋催化的？催化的反应物是啥？生成物是啥？
海
#55
虎头蛇尾 于 06-5-12 10:16 PM 写道： 说说都是咋催化的？催化的反应物是啥？生成物是啥？好象回到学生时代,老师在发问:D:D:D
晕
#56
能行吗???????????????????
天
#57
擎
#58
这贴真好玩。
我再来凑个热闹。
来个残酷点、公平点的测试。
找一辆车，排量在2升左右的。（越大越好）
汽油一桶，约50升，1升或5升量杯一个。
1、将车原有汽油排净，再将油加满（此油必须与上述50升油出自同一加油站、同一加油枪、先后进行灌装）。
2、找一不会日晒之车库，将车停入，热车10分钟，熄火。将油加满。
3、关闭车上所有电器，发动车辆，让其处于怠速状态运转，并开始计时。
4、满1小时后，将车熄火，用量杯量取汽油将油箱加满并记录。
5、装上该节油器，将2、3、4步重复一遍。
6、将两次记录结果加以比较。得出结论。
如果觉得此法还有缺陷，还可找一汽车检测线（能将主动轮架起来，让汽车原地跑的那种），将车架起来，加速至恒定速度（最好是有定速巡航的车），进行1小时的测试。
此法可以杜绝天气的影响、风向的影响、路面的影响、驾驶员脚的影响等等。:lol::lol::lol::lol::D:D:D
各位以为如何呢？？？？？::27:::27:::27:::27:::27:估计现在市场上所有的节油产品都不敢这么测试吧？？？？？::9:::9:::9:::27:::27:::27:::27:
[ 本贴由 擎锋 于 06-5-13 00:21 最后编辑 ]
拖
#59
菠萝蜜 于 06-5-12 18:06 写道： 不过，看了那一段说明，我感觉它有一点作用，可能就是：吸附油里的铁锈（如果你的是铁油箱就可能有铁锈，油站的油罐也可能有铁锈）， ...这一段文字，证明了蜜哥的确不得了（俺是由衷的！）。
虎
#60
擎锋 于 06-5-13 12:17 AM 写道： 这贴真好玩。 我再来凑个热闹。 来个残酷点、公平点的测试。 找一辆车，排量在2升左右的。（越大越好） 汽油一桶，约50升，1升或5升量杯一个。 1、将车原有汽油排净，再将油加满（此油必须与上述50升油出自同 ...讲科学，首先要讲科学方法，啥叫科学方法，这就是科学方法。:lol:
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