小鹰仔 于 08-9-17 11:12 PM 写道:
摩托怎么得罪6楼了吗 ?省会的摩托妨碍你开汽车了吗?是否行人过马路也有过啊?
摩托?合法.
摩的?交警想抓时就是非法的,不想抓时就是合法的.交警说了算.
交警是很辛苦!
但是……… 当开单罚款还是任务指标的时候,也就是交警有太多“利益”体现在罚款上!一切都是空谈!
说句不好听的话,交警的素质也是海南的本土素质的一个侧面反映。
一切都是作秀,托还真不少,为什么警车遇到红绿灯的时候就可以肆无忌惮,为什么交警在每次都像是土匪,每次抓摩托车就像是搞包围圈一样,雇用一些社会闲杂人就是为了抓车呢,有去参加现场的同学可以反映一下当时的情况啊!是否满意?
下面我把今天参加座谈会的领导给各位网友做一个介绍:首先是市公安局政治部宣教处黄培岳处长,市公安局网监处李燃处长,交巡警支队蔡军支队长,交巡警支队黄行荣副书记,交巡警支队黄元峰副调研员,交巡警支队黄乐明副支队长,交巡警支队陈鲁南副支队长,交巡警支队李学湘副支队长,交巡警支队张汗柏副支队长,交巡警支队政治处陈革主任,美兰大队张立辉大队长,龙华大队吴卫忠大队长,琼山大队杨健跃大队长,事故处理大队孙文利队长,违章处理大队曹福贵大队长,车管所郑家勤所长,驾管所张介中所长,科技装备科刘郴科长,道路设施管理大队陈泽文大队长,高速公路大队刘晓民大队长,特勤大队许德崇大队长,法制宣传周汝本科长,指挥室王新胜主任,勤务科林明智科长,政治处警务督察队陈宝爱队长。介绍完毕
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领导还真不少啊
海口交巡警支队蔡军支队长:
各位网友,海南88年建省,海口从一个边陲小镇,一跃成为省会大都市,前不久海南才庆祝建省20周年,其他省市为50年庆典,也就是说,海口从道路规划建设上、从交通科技建设上,从交通管理水平上和从市民交通法制意识教育上,与其他省市相比整整相差30年的时间距离。香港目前是全世界公认的、大连是全国公认的交通管理水平最好的城市,但他们都是经历上百年的工作积累和素质培养。也就是说建设、管理、教育必须是同步提高的。虽然时间短、差距大,但我们海口交警在加倍努力工作、在大胆改革创新,力争在最短时间缩小这个30年的差距。例如海南88年建省之初,海口只有解放路口一个红绿灯,而且还是熊谷组公司香港老板赠送的二手货,如今在短短几年时间内,海口已建成100个红绿灯,灯控率达98%。再如,海口以前每年交通事故死亡高达160多人以上,如今通过安装护栏(100公里长度)、超速监控设施,加强酒后驾驶、无牌证车辆管理力度,使海口连续四年是全国交通事故万车死亡率最低城市之一(全国平均最高达8%以上),海口被安全生产专家认为是最安全的交通城市。刚才大家参观和观看多媒体,同时我们海口市民的交通意识也在不断提高(如前几年海口司机开车很多都是打赤膊、穿凉拖鞋开车的,从不系安全带,如今海口系安全带率达到95%以上)。清华大学交通研究所所长陆化普教授认为海口的交通建设与管理是跨越式发展。
海口交巡警支队蔡军支队长:
各位网友,网络媒体是新型的新闻媒体,是反映民意的平台,也是交警与市民沟通的桥梁,而交警又是处在交通管理与被管理、处罚与被处罚的矛盾的最前沿。例如:酒后驾车致人死亡事故,死者亲属强烈要求交警应从严惩处酒后驾车肇事司机,而酒后驾车的司机又认为交警查处酒后驾车太严(酒后驾车、无证驾驶一年拘留1000多名),许多交通违法者不理解。交警虽然不是万能的,但我们可以从自身要求来改进我们的工作,并作以下表态:一是做好通过网络媒体和其他新闻媒体的平台,虚心听取网民的意见和建议,因为交警与网友不是敌人,也不是仇人,而是为了共同目的——把海口交通管理做得更好,交警与网友是朋友关系、伙伴关系;二是交警要敢于转变工作作风与执法服务理念,提高管理就是提高服务意识与服务水平;三是今后将与广大网友建立长期互动听取民意渠道机制。将经常性开展交警与网友互动活动,广开纳策之门,广听良言之策。今天是正式启动。
各位网友,虽然交警努力做了很多我们应该做的工作,但与市民要求还差很大距离,与其他先进省市相比还有很大差距,在交通管理上,在文明执法中,还有存在很多不足之处。因此,我们海口交警今后要不断加强学习,不断提高交通管理水平,努力同社会各界一道共建和谐交通,共同把我们海口建成交通“安全、文明、有序”的省会城市,为海口的经济发展,为海口市民创造良好交通环境作出我们贡献!
主持人:在座的各位网友准备得都比较充分,但时间不是太多,我希望今天到场的网友能够畅所欲言,有什么意见就直接说,我们今天到场的有15名网友代表,大家都注意了,今天支队让我们的网民坐到上座,另外我们从昨天在网上发出的预告,在目前为止,已经有8350人次访问了这个帖子,已经有204个人次参与了发言,表达了自己各种各样的观点。大家既然都来了,特别是我们几个重量级网民都来了。带个头,提个意见。
网友代表:我是“聚益堂主”,我第一个发言吧。我的一些朋友,他们平时都是每天驾驶在公路上的,但是他们怕来了之后,要是哪天驾驶在路上,被交警认出了,每天抓他,所以我就代表他们来了(笑)。我相信我们今天的领导不是这样的,这样提出来以后对我们有改进。还有一个是今天的时间比较短,可能在现场可以提出的问题还是很有限,我希望除了今天现场提问的问题可以解答之外,剩下不能解答的问题,我们的支队长用你们的力量最后反馈到网络上,给我们一个整体的答复。包括你们部门不能解决的问题,希望你们跟其他相关的部门,比如说交通局进行沟通,跟法制局的联系等,给我们做一个比较有效的反馈,虽然不一定很满意,但只要有反馈就很好。在这里我提一个问题。
关于摩托车和电动车上路的问题,现在海南是摩托车越来越少,但是我知道除此之外可能电动车是越来越多了,我们交警支队面对电动车会越来越多,但部分电动车可能是超标的,我们是疏导还是放任的发展,如果是放任的发展,不能从源头上把关,以后可能超标的电动车越来越多,我们以后如果严格按照标准执行会引来更多市民更大的意见,我想问一下对这些方面有什么样的措施?