ES300h的电池已经是10年25万公里的免费保养保修 宝3降10万，可以考虑呀，虽然后期维护麻烦些，但这10万诱惑面前。。。。哇！

谢谢！ 宝3优惠后是25-26万，但国产后品质不如进口，听说出状况的也不少

凤梨 于 12-8-15 19:02 写道： 一般大家都会担心油电混的使用寿命，我也如此。因为发动机的频繁启停、电池的频繁充放按常理说都会影响其寿命，而油电混在使用过程中发动机电池都在频繁起停充放。 据说雷克萨斯的油电混技术是世界第一，而且已研 ...

哈哈等高人了解这方面的情况吧，请赐教:)

唉……俺就是个花小钱津津有味，花大钱六神无主的货，让大家受累了::21:::27:::27:

凤梨 于 2012-8-17 08:51 AM 写道： 谢谢！ 宝3优惠后是25-26万，但国产后品质不如进口，听说出状况的也不少 哈哈等高人了解这方面的情况吧，请赐教:)

没啥吧，虽然品质不如进口，特别是远远不如进口的雷克萨斯，但怎么着，宝马毕竟是宝马，品质差不到哪去，闹得较凶的那两三样毛病，一般都在保质期内出现，换掉就行，即便不换掉，也不影响安全性，而且这样概率也不是特别高，要不然，宝马的口碑也不会这么好的，放心了。想当年，我买凯旋前，就知道凯旋的毛病，不是多，而是特别的多，有了这个心理准备后，买来使用，发现，咦，也不多呀，最多半年出一点小毛病，都是可以接受的，如果半年跑一个维修一个小问题也叫品质差，那也要求太高了，就是一个人，半年都会生一次病，何况一辆车呢，要求低些，你就会发现，其实宝马质量也很好呀，基本也没啥毛病的

多谢多谢！那尚酷呢，大家觉得如何？ [ 本贴由 凤梨 于 12-8-17 09:19 最后编辑 ]

楼主已明确是买辆代步家用车，不是其它人的想法一车多用（家用、派头、商务）了，更多的考虑是给予自己的方便、省心、省事，日前车流量大、停车、行驶的中的便利等等及保养维修等因素。。 我个人的建议首选是两厢车为主。 车型还是车主自己看上哪几款后再给予点评吧。。。

再明确：国产合资车这两年为了争夺市场、低售价的吸引等，造车的成本控制相当的厉害，所以后期的零配件、车身件的稳定性大不如以前了。。所以还是选全进口为主吧。。。

椰子郎 于 12-8-17 09:27 写道： 楼主已明确是买辆代步家用车，不是其它人的想法一车多用（家用、派头、商务）了，更多的考虑是给予自己的方便、省心、省事，日前车流量大、停车、行驶的中的便利等等及保养维修等因素。。 我个人的建议首选是两 ...

多谢！ 说实话，俺对车了解甚少，目前的心思主要是在CT200h和尚酷之间徘徊，两者都是原装进口，不知咋选::21:::27: [ 本贴由 凤梨 于 12-8-17 10:36 最后编辑 ]

凤梨 于 2012-8-17 10:23 写道： 多谢！ 说实话，俺对车了解甚少，目前的心思是在CT200h和尚酷之间徘徊，两者都是原装进口，不知咋选::21:::27:

最简单方法，就去试驾这两款车，自己找点感觉及体会，慢慢就知道自己想要那辆了。。

都试驾了，尚酷的操控性能好，但对于我这种开车比较肉的人来说，它外形的吸引力更大，只是不知道这种时尚的东西生命力如何，会不会比较容易过时？