梳理一下自己的想法：
CT200h，优在油耗，6年免费保养和保修，品牌和品质，舒适性；不足在于外形，对油电混使用寿命的担心，以及6年免费期后养护费用较高。
尚酷，优在外形拉风，车价便宜些，同等价位配置高些，免费期后养护费用可能低些；不足在于油耗、品牌，还有就是外形的生命力，会不会容易过时？
我是外行，想到的大概是这些，拜托大家也帮忙评评::21:
[ 本贴由 凤梨 于 12-8-17 11:16 最后编辑 ]
作为老大众车主在这里说一句：大众的车慎选，主要是因为海南的售后不好，血泪史啊！
既然都考虑尚酷了，为什么还不考虑MINI呢？1万公里保养一次，宝马的longlife机油真牛！
奥迪A1就算了，现在新鲜感已经过去了，估计尚酷很快也会过去的
[ 本贴由 海湾 于 12-8-17 11:20 最后编辑 ]
海湾 于 12-8-17 11:19 写道：
作为老大众车主在这里说一句：大众的车慎选，主要是因为海南的售后不好，血泪史啊！
既然都考虑尚酷了，为什么还不考虑MINI呢？1万公里保养一次，宝马的longlife机油真牛！
奥迪A1就算了，现在新鲜感已经过去 ...
谢谢！这个很重要！
MINI,MINI……确实很突出，曾经很喜欢，担心的是自己的职业还有年龄怕不太适合::21:
A1看过后已排除
[ 本贴由 凤梨 于 12-8-17 11:53 最后编辑 ]
看看DS4如何？
法国豪车，1.5w公里保养一次，宝马1.6T发动机，里面的豪华程度不是一般车能比的，甚至比雷克萨斯宝马奔驰还那个，而且法国车。。。我觉得只有DS才是浪漫的！
本帖附件 · 1
纠正一下：哈哈上传的DS4图片可能是车展上的车型，量产车的中控台是没有皮革包裹的。
PSA集团的DS系列车型确实很漂亮，科技感很强，如果楼主职业是设计师，那DS确实是不二之选。不过DS4、5后悬挂居然都是扭转梁，跟价格和外形实在不匹配。
杰夫 于 2012-8-19 11:50 PM 写道：
纠正一下：哈哈上传的DS4图片可能是车展上的车型，量产车的中控台是没有皮革包裹的。
PSA集团的DS系列车型确实很漂亮，科技感很强，如果楼主职业是设计师，那DS确实是不二之选。不过DS4、5后悬挂居然都是扭转梁， ...
量产车。。。DS5确实不是真皮包裹，但。。。看介绍，DS4还是？！
另外，关于非独立悬挂。。。个人认为，完全符合这车的定位，而且DS4的调教水平确实不错，这个可以接受
宝马应该出局了吧。
昨天新宝马上市新闻发布会，老宝马据说已经清仓完毕了
感谢各位的推荐和评述，这些对偶都很有帮助。俺不是设计师，学的工科，希望理性消费，但时常走了感性路线，所以大家的建议对偶很重要，再次隆重感谢哈！
另外打听一下九月是不是有车展？有谁知道具体日期？车展买车是不是更优惠？哪位大侠有这方面的砍价经验，也请赐教咯，多谢多谢！
乌咪 于 12-8-20 16:57 写道：
宝马应该出局了吧。
昨天新宝马上市新闻发布会，老宝马据说已经清仓完毕了
是哦，也好，免得闹心，反正在大家的帮助下俺的心思也离它渐行渐远。
新宝3价格太高了，如果选宝马的话，X1和宝5现在都有优惠，加之之前2012宝3的疯狂促销，新宝3已没有吸引力