过瘾::39:

（从高山上下来，进入宁朗乡。河对岸是正在兴建中的公路。） （拖拉机是俄亚同乡最具现代化的交通工具。我们一行10人连同大大小小的行李，就是乘坐拖拉机下的山。途中，与另一辆拖拉机相会，在此用凉水给刹车片冷却降温。） （在这样的公路上，就是拖拉机也得小心翼翼。为确保安全，有时我们不得不下来走走，给拖拉机“减负”。）

　　内地朋友来海南旅游，临走，大多会说：“海南太美了，这么好的自然资源绝不能破坏。海南只要开发旅游就行了，千万别搞工业！” 　　这话听多了，十分反感。海南有800万人口，3.4万平方公里的土地，它不是一个狭小的旅游点、也不是一条细长的旅游线，而是有着广袤的农村腹地和众多的农业人口的一个省。旅游可以作为支柱产业，但仅靠旅游，海南绝不会富。因为旅游及其相关产业，无法吸纳海南众多的劳动人口。传统农业受制于低下的产出和低廉的价格，也无力承担发展经济的重任。朱熔基为海南开出的仅靠旅游和农业就能“富甲天下”的药方，并没有对症。海南建省数十年的实践，已经证明，海南要富，必须开发工业，开发大工业和现代工业。 　　从俄亚同乡去东义区，我们乘坐手扶拖拉机，从山上盘旋而下，山谷中是汹涌奔腾的东义河。没有一丝污染的河水，清澈透亮，激流轰鸣。身为旅游者的我们，马上建议开发一个漂流项目；当地官员却告知，此河已被福建老板买断经营权，顺河而下，要建六座水电站！ 　　呜呼，若干年后，今日汹涌的东义河将消失在巨大的水管中！ 　　又听说，即便是中外背包客心目中的徒步圣地，虎跳峡，也即将因兴建水电站而淹没在滔滔江水中。 　　又听说，已列为世界自然遗产的三江并流，也将因怒江的水电大开发，而面临着惨重破坏。 　　鱼与熊掌如何兼得？经济的发展，不可避免地会带来一些自然环境的损失。当我们是游客时，呼吁保护环境；当我们是当事人时，强调发展经济。换位思考一下，其实关键是，如何把握好两者之间的度。

(清晨，载满游客的旅行车迎来了泸沽湖新的一天) （在村口码头，摩梭青年准备迎接游客。） （络绎不绝的游客）

好字好片片。。。。继续赏心悦目中。。。

yetty 于 04-11-24 06:47 PM 写道： 好字好片片。。。。继续赏心悦目中。。。

还没睡 于 04-11-24 16:24 写道： 　　内地朋友来海南旅游，临走，大多会说：“海南太美了，这么好的自然资源绝不能破坏。海南只要开发旅游就行了，千万别搞工业！” 　　这话听多了，十分反感。海南有800万人口，3.4万平方公里的土地，它不是一 ...

有钱人需要探险猎奇，穷苦人需要维持生活。改善自己的现状，是贫困地区人所日夜渴望的追求。保护自然——进步发展 矛盾:(:(:( 如何使两者互利、互补？？？难！！！

　　泸沽湖的开发，已使沿湖的摩梭人率先致富，引得周边的其他民族十分眼红。摩梭人知道，他们的“卖点”是“走婚”、“母系”和泸沽湖，三位一体，一个也不能少。所以，在借助各种方式极力渲染“走婚”、“母系”的同时，更注意环保。一进落水村就有巨幅图片提示：“请保护我们的母亲湖——泸沽湖”。 　　（其实“走婚”和“母系”，在川、滇两地的其他少数民族中，均有不同程度的存在，并不为摩梭人所独有，但摩梭人的开发包装则是最成功的。 ） 　　在人类最后的香格里拉——亚丁，稻城县严格控制每天进入景区的人数。即便旅游旺季，外来车辆堵塞了县城的交通，外来游客塞得县城各个角落满满登登，也决不让超额游客进入景区。这在交通不便，人口仅3万，极度偏僻荒凉的川西小县是一个了不起的具有超前意义的决策。 　　相比之下，我为海南惭愧。 　　海南建省，当年在全国第一个明确提出要建立市场经济。数十年过去了，最早脱离计划经济桎梏的海南，今天的市场，特别是旅游市场，那个无序，那个乱，人都懒的说。旅游景点的低水平开发，一窝蜂的重复，比比皆是；游客投诉不断，“黑导”、“甩团”，不绝于耳。 　　就在本月，在香港的“海洽会”上，省长卫留成为“过去曾在海南遇到过一些不太舒服的事，我代表政府向大家致歉”。卫省长是好样的，直面海南的不是。但不知其他的“长们”是否认同？ 　　对比内地偏远地区的初步开放，已进入“后开放时代”的海南大特区，难道不应该借着省长致歉的思路，好好反省？比如政府的诚信，比如投资的法治环境，比如官员的清濂与高效，比如．．．等等，等等。

在安静地等你继续。。。。:)

无双 于 04-11-25 01:04 PM 写道： 在安静地等你继续。。。。:)